Het Arco Rally Sport-team is druk bezig met de voorbereidingen! Om ervaring op te doen voor de Dakar-Rally en als team te leren om als een goed geoliede machine samen te werken, zal het Arco RallySport-team deelnemen aan verschillende rally’s.

Wat betreft de Dakar Rally zijn ze ambitieus, maar reëel. De strategie voor drie Dakar Rally’s vanaf 2018  is als volgt:
– de doelstelling van het eerste jaar: Het uitrijden van de rally
– de doelstelling van het tweede jaar: Het uitrijden van de rally en plaatsen in het klassement binnen de 30
– de doelstelling van het derde jaar: Het uitrijden van de rally en plaatsen in het klassement binnen de 20

De samenstelling van het team:

 

IMG_0059_tonemapped

 

 

 

 

 

 

 

 

Coen den Hartigh, coureur

 

IMG_9980_tonemapped

 

 

 

 

 

 

 

 

Michael Hoek, monteur Rallytruck

 

download

 

 


 

 

 

Robert van Pelt, Navigator

 

IMG_0033_tonemapped

 

 

 

 

 

 

 

 

Edwin Hovestad, Afdeling Transport

 

IMG_0077_tonemapped

 

 

 

 

 

 

 

 

Arie van der Meulen, 1e Monteur

 

IMG_0073_edited-1_tonemapped

 

 

 

 

 

 

 

 

Adrie de Roodt, “Bakkenist” / Monteur / Mediamannetje / Fotograaf

 

IMG_0083_tonemapped

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kees Meesters, 2e Monteur

 

IMG_0028_tonemapped

 

 

 

 

 

 

 

 

Mario Bianchi, Teammanager

 

IMG_9953_tonemapped

 

 

 

 

 

 

 

Erik van Rijnberk, Voorraadbeheer Stichting Arco RallySport

 

IMG_9988_tonemapped

 

 

 

 

 

 

 

 

Helma Boer, (Aan)Kleding

 

IMG_0025_tonemapped

 

 

 

 

 

 

 

 

Esmee den Hartigh, Catering/Keukenprinses

 

IMG_9987_tonemapped

 

 

 

 

 

 

 

 

Bradley Hovestad, Jongste teamlid / meest enthausiaste fan

 

 

Natuurlijk is het Arco RallySport-Team groter. De andere teamleden ziet u binnenkort ook op deze plaats.

 

 

De Arco RallySport Rallytruck

Onze Ginaf rally truck, het meest in het oog springende teamlid…

 

DDE 2016 (564)

 

Voertuig/Type : GINAF x 2222
Lengte : 6.40 mtr.
Breedte : 2.55 mtr.
Wielbasis : 4.40 mtr.
Hellingshoek voor/achter : ca. 60/70 graden (afhankelijk van de ingestelde rijhoogte)
Gewicht : ca. 8.800 kg (rijklaar incl. brandstof)
Gewichtsverdeling voor/achter: 60% / 40%
Tankinhoud: 560 ltr. (+ 430 ltr. reserve tank)
Motor type: Caterpillar C18 (18 ltr.)
Vermogen: 1100+ Pk (van 1.100 tot 2.400 tpm.)
Maximum koppel: 4000 Nm
Topsnelheid: ruim 190 km/h (“begrensd” op 150 km/h)
Assen voor/achter: Timoney assen. Onafhankelijke wielophanging met dubbele draagarmen
Vering + schokdemping: Luchtbalgen met dubbele Reiger schokdempers
Versnellingsbak: ZF 8S 221
Verdeelbak: ZF-Steyer VG1600
Aandrijfassen: GKN
Chassis: GINAF Trucks
Cabine: DAF CF dagcabine v.v. 3 zitplaatsen
Opbouw : Aluminium buizenframe, afgewerkt met (zeil)doek
Banden: Michelin, type 1400 R20 XZL
Bandenaflaat systeem: Syegon

 

 

De Arco RallySport Servicetruck

Onze eigen servicetruck, ook bepaald geen kleine jongen…

 

IMG_7648_49_50_tonemapped

 

Voertuig/Type : GINAF x 3331
Lengte : 8.20 mtr
Breedte : xxx mtr
Wielbasis : 5.05 mtr
Gewicht : ca. 15.000 kg (rijklaar incl. brandstof, lege bak)
Tankinhoud: n.b.
Motor type: Daf
Vermogen: 700+ Pk (van 1.100 tot 2.400 tpm.)
Maximum koppel: niet bekend…
Topsnelheid: niet gemeten….
Vering + schokdemping: Bladveren met enkele Reiger schokdempers
Versnellingsbak: ZF 8S 221
Verdeelbak: ZF-Steyer VG1600
Aandrijfassen: GKN
Chassis: GINAF Trucks
Cabine: DAF CF dagcabine v.v. 3 zitplaatsen
Opbouw : Aluminium
Banden: Michelin, type 1400 R20 XZL